东风商用车(东风商用车：加快向高效绿色解决方案供应商转变)

“绿色低碳发展，对中重卡企业提出新的考验，要求我们必须转变过去汽车制造商的角色，向提供全生命周期管理及整体解决方案供应商转变。”黄绍军强调，这种转变，不仅需要车企提供更好的产品，还需要加强服务并提供金融、补能、电池银行等客户需求的完整解决方案。

“作为行业主力军，随着国资委单独考核三大央企新能源汽车业务等政策的实施，东风商用车的新能源汽车也将获得更好的发展机会。”黄绍军介绍，今年，东风商用车将继续加大在新能源方面的投入力度。2023年11月，东风商用车绿智全场景应用方案正式发布，在商品端，秉承客户价值优先，围绕干线运输、区域运输、工程作业、专用作业等29个市场区隔，瞄准纯电、氢燃料、混动等三条技术路线，聚焦主要场景和客户需求，实现牵引、工程、载货、专用等全品系新能源商品布局。东风商用车围绕用户场景及高可靠、高安全、高智能、低电耗、低自重、低成本等“三高三低”的核心需求快速迭代，开展整车控制、极致轻量化、高压快充、集成热管理等技术的迭代，实现整车能耗降低15%，补能效率提升50%，低温续航衰减降低20%等效果，商品特性行业领先。同时加快正向开发商品的推进，积极布局底置快充/换电+轻量化纯电牵引车型、大功率长续航氢燃料电池车型、无人驾驶集卡/牵引/环卫等下一代商品。在核心总成与技术方面，自主开发底置MTB电池、高功率集成电驱动桥、新能源域控、集成式热管理、氢燃料电池系统等核心总成，并加快高级别辅助驾驶等前沿研究，掌握技术制高点。生态方面，面对新能源推广的难点和痛点，通过联合业内优秀的合作伙伴积极构建供应链生态/补能生态/运营服务生态，以车为载体，打造车+绿电+补能+金融+货源+……的新模式。

据了解，东风纯电动中重卡已陆续向客户交付超过5000辆，氢燃料在湖北、广东、山东、河北等10个区域累计订单超600辆。东风商用车还积极投入包括线控底盘、智能座舱、自动驾驶等新技术研究，目前已在高阶辅助驾驶、L4无人驾驶功能布局四大品系的5大代表车型，并在干线、港口、矿山、环卫等多场景商业化示范运营，目前已交付客户800多台L2+以上的智驾车型，市场投放量行业领先。

同时，东风商用车还将加大对国际市场的布局，瞄准2万辆的出口目标，从新商品投放、渠道能力提升、新市场拓展等三个方面制定专项措施。提前布局海外新能源生态和销服体系建设，借助国内成熟的新能源开发及推广经验，加强不同区域差异化场景和客户需求研究，加快海外新能源商品准备及导入。“产品竞争力的不断提升，中国制造商在供应链方面体现出成本和交货期等方面的优势，是推动这两年中国汽车出口快速增长的重要力量。”黄绍军表示，中国新能源商用车的市场渗透率和保有量大幅领先于其它市场，积累了市场、商品和生态优势以及快速市场反应和快速迭代优势将帮助中国新能源商用车更好的开拓国际市场。