美顿(运输成本降50%南京美顿许亮：车+权益有保障，开城拓地更快一步)

得益于在路权和经济性上的优势，新能源物流车正受到越来越多物流配送公司的青睐。今年3月份，南京的校园团餐配送公司美顿就引入了远程星智、星享两款车型。

经过两个多月的使用，“双星”不仅让南京美顿的运输成本下降了50%以上。同时借助绿色慧联“车+权益”的全面保障，南京美顿的经营效率得到进一步提升，未来或将加速向沪苏杭等长三角地区城市的业务拓展进度。

“车+权益”有保障 星智星享降低配送成本50%以上

“选择星智、星享，一个是因为南京的路权政策已经逐步向燃油货车收紧，新能源车能带来更多通行上便利”，南京美顿配送服务经理许亮表示，“更重要的是新能源车经济实惠的特点和绿色慧联所提供‘车+权益’的全面保障”。

“目前我们的星享车型每公里能耗成本在2毛5左右，而同级别燃油车成本在5毛以上；星智每公里成本不到5毛钱，而同类型油车基本在1块钱左右”。

如果以每月5000公里算，星享每月可以节约1250元，星智可以节约2500元。再加上保养维护方面省下的费用，双星车型每月可以给南京美顿节约下来的运营成本都在50%以上。

“车+权益”所提供的全面保障也是许亮看中的点，在拿到车后，用户不仅能享受到绿色慧联“13431”运维服务标准，还能通过全新商业产品谱系，获得全生命周期内的用车保障服务。

目前全新的商业产品谱系包含慧联租车、慧联车服、慧联智控三大板块、九大商业产品，围绕购买、使用、处置三大环节，能够为各类用户提供新能源物流车一站式解决方案和全生命周期的用车保障。

“物流车属于生产资料，一旦使用保障跟不上，用户就得承担运力中断造成的经济损失，这也是目前部分用户对新能源物流车还存在顾虑的重要原因”，绿色慧联南京运营中心负责人表示，“而双星‘车+权益’的政策很好的切中了用户痛点，能有效打消用户的顾虑”。

目前许亮使用频次最高的增值业务是慧充电，这是一个专门针对新能源物流车充电场景开发的产品。平台上不仅聚合了30万+个主流电桩资源，覆盖全国80%以上充电桩资源，还能提供企业电卡/场站规划/智能桩站识别等行业充电专属能力。

“慧充电上的电桩很齐，让我们到哪都能及时充上电。还有像企业电卡里的多级分配、余额共享功能，可以解决我们多个司机充电报销的管理问题，大幅度提高了充电管理效率”，许亮表示。

“现在像租车、还款都能在绿色慧联APP上完成，配合车辆定位、服务站查询等功能，大大方便了我们的用车跟管车”。

经营效率提升 下半年将扩张至沪苏杭等地

作为一名有十多年驾龄的老司机，许亮认为，星智、星享跟其他物流车最大的区别在于配置上像乘用车一样，在实用的基础上开始追求舒适性，这也给物流司机带来了诸多便利。

“以前货车就是个生产资料，配置通常也比较简陋，更谈不上舒适性。星智星享更像轿车，配置丰富，特别是一些智能化配置，像360°倒车影像，就很实用。轿车化配置带来最大好处就是，长时间驾驶舒适度会更高，这其实也是提高了我们的配送效率”。

目前南京美顿在南京江宁大学城为十多家高校提供的团餐业务，一台配送车一天平均要跑150多公里。

“对团餐配送行业来说，核心竞争力的关键就在精益化经营上，怎么在后端供应链和前端配送等环节上不断提高效率，降本增效”，许亮说，“星智星享这两个车确实给我们降低了运输配送的成本，也提高了经营效率”。

根据计划，南京美顿将在6月份把业务开拓到南京20个高校，到9月份，会逐步扩展到上海、苏州、杭州等地。

“以后在沪苏杭这些新市场肯定会优先配置星智、星享这种新能源物流车，车多了以后，会一步步引入易损保、轮胎保、慧保险、慧管车这些业务“，许亮表示。

而借助绿色慧联完整的商业产品进一步降低物流成本的同时，南京美顿将通过信息化工具，实现在后端配送环节的数字化升级。