胡伟星(在广州，发现世界机遇)

今年以来，全球顶尖企业与广州互动频频。

超过370位世界500强企业、跨国公司高层应邀来穗，安利、现代、康宁、阿斯利康、丰田、松下、渣打、辉瑞、路易达孚、地中海航运、博世、通用电气等25批次的跨国企业全球总裁或CEO与广州市主要领导单独碰面。

企业找寻发展新机。新的合作在酝酿，更多的机遇蓄势而发。

拥有开放的心态和市场、共享大湾区的政策创新、扎实的产业基础、内通外达的立体交通运输网络……“国际会客厅”广州正不断在全球商业版图上刷新显示度，释放国际声量。

营商环境“有口碑”：要速度，有温度

营商环境是区域竞争力的重要一环。

今年年初，省、市相继召开高质量发展大会，广州便紧扣“产业第一，制造业立市”战略部署，推动改革贯穿抓项目、兴产业、促招商全过程，以营商环境之“优”，促发展之“进”。

8月，广州从“全要素营商环境”视角，谋划推出了以“宜商兴业”为主题的营商环境6.0改革，历经6次迭代，广州营商环境改革由点及面，实现了从摸着石头过河到跨越式发展的转变，成功入选全国首批营商环境创新试点城市，一系列创新举措在全国复制推广。

在现代化国际化营商环境方面出新出彩，是广州纵深推动营商环境优化的生动注脚。多年的探索与努力，让营商环境成为投资广州的“金字招牌”。

当下，全球产业链面临挑战与重塑，外资企业的嗅觉更为灵敏。

在广州，金寅基看到了一种决心。

“现代汽车集团在中国考察了很多地方。”现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司副总经理金寅基坦言，氢能产业处于发展初期，政府的支持引导非常重要。

投资广州的决心植根于广州发展氢能产业的决心：早在2019年，黄埔区、广州开发区就率先发布《促进氢能产业发展办法》，随后政策再次“加码”升级，氢能项目落户黄埔最高奖励1亿元。

在广州，瞿巍感到了一种速度和温度。

去年，投资达16亿元的联合利华华南生产和营销基地项目在广州动工，这是联合利华集团近年来在中国最大的投资项目。

项目背后有“三快”支撑：签约落户快、“熟地”出让快、拿地开工快，150天内完成了一般情况下近一年时间的工作量。

“我们深切感受到广州的‘温度’和‘速度’。”联合利华中国区总裁瞿巍说，“广州的营商环境优势，也将加持并加速我们在此的发展。”

广州在营商环境方面的探索与求进从未止步。

前几天，广州市商务局和广州市楼宇经济促进会共同揭牌“广州外商投资服务工作站”，推动外商投资服务水平更上一层楼。

同样是不久前，广州空港中心，一份涵盖广州空港经济区及周边产业载体的名录递到了企业家的手中，这是广州空港首版载体名录手册发布，收录56家园区载体，“企业来了，看到合适的载体就能直接进驻！”目前，广州空港经济区已实现100%的事项“最多跑一次”。

从企业看中劳动力等要素的成本优势来广州设厂，到看中服务、市场、技术、人才等一系列营商“软环境”，来广州设立辐射全球的中心，广州正在实现蜕变。

产业基础“有底气”：家底厚、亮实力

筑巢引凤，企业看中的不仅是环境，还有实力。

不久前，从上海赶来广州参加2023年《财富》世界500强峰会的霍尼韦尔中国区总裁余锋，又认识了不少新朋友，“在粤港澳大湾区，我们看到了在能源、建筑、汽车等产业，有关于绿色低碳和可持续发展新的发展机遇和合作空间。”

商务部研究院学位委员会委员、研究员白明认为，“制造业当家”不仅是高质量发展的关键词，也成为外商投资瞄准的重要目标，制造业的转型升级增强了对外资的吸引力，特别是对高端外资的吸引力。

作为华南地区工业门类最齐全的城市，坚实的产业基础，是广州招商引资、给出承诺的底气。

目前，广州产业体系囊括联合国41个工业大类中的35个行业，拥有6个产值超千亿元的先进制造业产业集群、7个增加值超千亿元的服务行业。

传统产业是新动能培育的重要来源，传统产业与高端产业并不能割裂。广州以数字化转型、网络化协同、智能化改造、绿色化提升赋能，鼓励企业创新求变，在新旧动能转换中创造发展新机。

以支柱产业汽车产业为例，作为全国最重要的汽车生产基地之一，广州依托汽车产业链的提质升级，瞄准新能源、智能网联、汽车半导体等细分领域精准招商，在智能网联与新能源汽车新赛道上跑出加速度。

凭借雄厚的制造业家底，广州工业企稳回暖。今年前三季度，广州部分新一代信息技术产品产量较快增长，工业机器人、服务机器人、显示器、集成电路产量分别增长42.4%、40.3%、31.1%和14.7%。

近年来，广州布局新能源产业，先后引入因湃动力电池和储能电池项目、孚能科技动力电池生产基地项目等。上个月，全球首家超快充动力电池专业工厂在广州建成投产。

电力是工业的“心脏”。氢能、光伏、储能……加速构建的新能源产业生态，描绘着广州的“绿色未来”，成为广州实现碳达峰碳中和目标、抢占产业发展战略高地的重要支撑。

预计今年在华投资30亿元，并在大湾区进行布局的新加坡能源集团中国区总裁钟志明就看中了能源行业在大湾区的工业基础，“大湾区有着扎实的工业基础，也有非常好的产业结构，在可持续发展方面有着其他地区不可比拟的优势。”

落户广州不久的来恩生物，同样看中了广州的产业基础，并在中新广州知识城建设创新药物研发及生产基地项目，落成后将成为集mRNA编码TCR-T细胞治疗研发、生产、临床于一体的综合基地。

“我们看中了这里的产业集群，让企业‘足不出户’就可找到上下游合作企业，无论是科学城、知识城还是生物岛，通过政府有针对性地进行招商，入驻企业强化业务互补，在产业链条形成一定集中度，形成产业集群效应，有利于降低生产和交易成本、形成规模效益，提高整体竞争力。”来恩生物首席执行官彭晓明说道。

健全的产业基础，为企业提供了完备的上下游产业链发展生态，良好产业生态将带来滚雪球式的成长，沃土之上，定能丰收。

全球发展“有门路”：在广州，向世界

航灯闪烁、空中飞机交织起降，广州白云机场旅客在今年10月20日实现吞吐量突破5000万人次，成为自2020年以来国内第一家客流量突破5000万的枢纽机场，今年的国内航班起降架次和旅客吞吐量均超过2019年同期水平。

从广州国际港站出发的第75084次“穗新欧”中欧班列，也于近日抵达了阿拉山口口岸，这是广东首次开行整列以“铁路快速通关”模式通关的中欧班列，节省通关时间约20小时，班列整体运行时间缩短1至2天，单箱货物可以节省200多元的物流成本。

在广州南沙港区，货柜车川流不息、全自动化码头智能设备自动运转，货物高效流转。今年前三季度，广州港累计完成商品汽车出口25.8万辆，同比增长56%。

从机场到港口、从海运到陆运，广州拥有完备的陆、海、空、铁、河立体化交通体系：白云机场旅客吞吐量连年位居全国第一，广州港货物、集装箱吞吐量均居全球前列，高铁班次、广州南站客流量全国第一，地铁总里程超过600公里、全国第三，广州市位于RCEP各国4小时航行圈几何中心。

高效便捷的枢纽，引来高效流转的客流与物流。

月初，第134届中国进出口商品交易会落下帷幕，广州白云机场口岸累计查验出入境人员近65万人次，其中入境外国人约15万人次。其中，10月21日出入境客流高峰超3.3万人次，创下今年以来新高。

继3天连开三条全货机国际航线后，本月白云机场迎来了一波国际货运航线开通高峰，四条国际货运航线在一周内相继开通，分别往来“广州—马德里”“广州—米兰”“广州—拉合尔”和“莱比锡—广州—辛辛那提”。

广州白云国际机场是全国三大航空枢纽之一，每天有50多万个跨境电商包裹从口岸出口送达全球。航线搭起广州与全世界的空中之桥，也为在穗企业更快开拓全球市场打下基础。

船只往来的海上之路，为企业“乘风破浪”打开航路。截至今年6月，广州港共开通集装箱航线262条，其中外贸航线156条、“一带一路”航线129条，串联起全球100多个国家和地区的300多个港口。

陆地上，电子设备、机械设备、新能源汽车等高附加值产品，正搭乘中欧班列、中亚班列“出国”奔赴海外市场。今年上半年，中欧班列开行493列，同比增长72%，已形成“17出11进”28条常态线路，通达欧洲、中亚和东南亚。

澳门大学社会科学学院院长兼粤港澳大湾区研究中心主任胡伟星指出，如今大湾区发展势头正盛，动能强劲，交通基础设施发展速度有目共睹。

当下的广州，正以最大热情、最优服务、最好环境，向全球企业发出“来穗投资兴业”的呼唤！

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【统筹】 冯艳丹 黄舒旻

【采写】南方+记者 郑慧梓 王一晴

【海报】 钟冠婷

【作者】 郑慧梓；钟冠婷；王一晴

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端