靠着一根铁棍，就掀起了一波“撸铁潮”。拿着大铁棒在沙子里晃悠，一天就能净赚上百元，这竟是一项违法活动？可即使罚款最高已达三万元，但还是屡禁不止，仍然有人在做！

那么，“撸铁潮”究竟是什么，它是靠什么进行盈利的？又为何屡禁不止？

“撸铁潮”

“撸铁潮”其实指的是在泥沙中淘铁。因为铁会被磁吸附，所以人类利用磁铁原理，将泥沙中的铁砂吸附出来，再拿去售卖。不过，“淘铁”虽然能够赚钱，但从2008年开始，国家发出禁令，明确禁止淘铁。

“撸铁潮”淘的实际是一种磁铁矿石。这种矿石从表面上看是一种黑色物质，，但它的含铁量极高，能够达到72.4%。它常以黑色晶体形式出现，因为主要成分是四氧化三铁，所以具有磁性，人们就是利用它的这个特性来进行淘铁的。拿着吸铁棒，在泥沙中滚几圈，磁铁棒上的黑色物体就是磁铁矿石了。

“撸铁潮”起源于二十世纪五十年代，那一时期通过淘铁砂来进行炼钢。而这一活动，在当时的黄河中下游地区最为普遍。黄河下游的河流，被经历冲刷和沉积之后，泥沙中蕴含了丰富的磁铁矿石。

而在那个年代，国家开始大炼钢铁，对铁的需求量大，但是我国开采的铁矿不能满足当时的生产需求。偶然间人们发现河道中含有磁铁矿石，所以许多人开始进行淘铁工作。靠着在泥沙中淘铁，来盈利赚钱。

“撸铁潮”一般有个人淘铁和企业淘铁两种。个人利用磁铁棒在海岸泥沙中进行淘铁，并将淘出来的铁砂售卖赚钱。而淘铁的企业一般都是一些小型企业，但这些企业淘铁，和个人利用磁铁棒进行淘铁不同。企业在进行淘铁活动的时候会用到采砂船，利用采砂船将水中的沙石全部打捞出来，再进行过滤筛选，最终过滤出磁铁矿石拿去卖。

“撸铁潮”中淘出来的磁铁矿石，在上世纪可能对冶铁有些帮助，但现在，在全国铁矿石巨大需求之下，泥沙中淘出来的铁对于现今的冶铁行业，也只是杯水车薪。我国现在进行的钢铁冶炼，很大一部分是依靠进口铁矿石，来满足日常生产需求。

所以，在21世纪，泥沙中淘出的磁铁矿石几乎已被钢铁行业舍弃，不再被用于冶铁。可由于其主要成分是四氧化三铁，吸附性极强，常被用于处理污水和废水。在处理污水和废水上，泥沙中淘出来的铁也不负所望，它不仅过滤能力强，使用周期还长，是非常好的过滤剂。

对于泥沙中淘出来的磁铁矿石，除了做过滤剂处理污水和废水之外，还能做成漆料，磨料等，所以市场需求广阔，然而，就在这样的市场需求之下，参与“撸铁潮”人员越来越多的时候，国家却开始禁止“河道撸铁”。

那么，令人无法理解的问题来了，既然淘出来的磁铁矿石有市场需求，也能满足个人经济需求，国家为何要禁止呢？

能赚钱又因何被禁？

“撸铁潮”靠的是淘出来的磁铁矿石赚钱。而之所以被禁止，主要有两方面的原因。

一方面是采淘铁砂会对河势和防洪工程产生影响。企业进行淘铁砂活动后，会留下一个采砂坑。而形成的采砂坑会对水流产生作用，在采砂坑上下游的一些地方，水流流速增加，冲击采砂坑边壁，会造成周围泥沙流失情况加重。

同时，众多采砂坑形成的采砂坑群，还会造成大范围的河床地形低凹，进而改变河床形态，影响滩岸的稳定性。并且还有可能引起塌陷，引发安全事故。

人类在进行“撸铁潮”活动的时候，时间地点都具有不稳定性，所以在一定程度上，如果遇到突发事故，河道管理部门不仅无法防备，人类的安全还无法得到保障。

另外，因为进行采砂淘铁活动，采砂坑群的存在，河道水流受影响，可能会导致河道主流带迁徙，导致滩崩加剧，人类需要进行的工程着流部位也在不断变化，最终导致人类修建的河道工程失稳，引发事故。因此，淘铁砂活动不仅会对河道流速产生影响，还不利于人类防洪工程的建设。

另一方面的原因就是环境生态问题了。采铁砂所进行的“撸铁潮”活动，在一定程度上也会影响河道的生态环境。因为在河道泥沙被因为开采被带走的同时，河床结构被破坏，水中生物的栖息环境受到影响，水生物产量减少，生物多样性受到威胁。

在企业进行淘铁作业的时候，大量采砂船进入到河道或者其他水域中，水域内污染资源增多，河流将会遭受一定的污染。同时，采砂船产生的机械油污也会影响周围的水质，让沿岸的生活水源被破坏。在采砂船进行作业的时候，吸沙设备发出的隆隆噪音，会产生声音污染，影响周围民众的生活。

由于以上两大因素，国家不仅明令禁止“撸铁潮”这种行为，还严格禁止非法开采沙铁矿产资源，但虽有国家法令，然而仍有人非法偷采，渐渐掏空山河。

非法偷采，掏空山河

在夜晚，长江中出现了许多“采砂船”，它们往往在无人看管的时候进行活动，一边躲避执法人员的监视，一边疯狂地采集江砂。而这种非法偷采行为，长江并不是个例，全国各地都有这种非法活动在进行。

而因非法偷采获刑的案例中，最令人印象深刻的就是“水中软黄金”事件，这是长江安徽段发生的特大非法采砂案件，33名犯罪人员获刑，共偷采砂矿46765吨，总价值超过289万。

非法盗采江砂，都是具有团伙性、预谋性的作案，这种非法偷采行为，还像“牛皮癣”一样，难以根除。而以单价60元一吨的价格计算，一艘采砂船一晚平均就能赚数十万。在2015年长江水利关于非法采砂报告中，鄱阳湖区的非法开采船只，一天就多达450艘，由此，国家矿产资源损伤可想而知。

面对非法偷采行为，只能不断加强管制。而关于这项治理，主要可以从三点进行管理整治。

首先就是提升非法采矿行为的违法成本，并纳入刑法中。用法律以及经济来约束。关于这一点的实行，湖南、湖北、江西等地就曾多次取得成功。

其次，进行“三无”船舶管理。非法偷采虽然已经形成了一个产业链，但是如果将船只进行管理了，在开采的第一道门槛上就被拦截了，后期的偷采必定更加艰难，从而也可以在一定程度上遏制偷采行为。

最后一点就是不断完善各部门，以及各地区的联合执法机制。非法偷采是一个产业链，各部门执法也是一条线，联合执行，加强执法力度，可以减少非法人员的躲避行为，也能精准化打击，让非法偷采行为永无立锥之地。

要想山河永固，必须打击违法开采，保护我国资源。而作为普通民众，虽然做不了太多贡献，但仍可监视违法行为，一旦发现违法偷采，立即举报，以此来减少违法开采事件的发生。

参考文献：

黄河河道非法采淘铁砂的成因与危害分析.齐洪海;何晓琳;翟友田.水利发展研究.2010-05-10

非法采砂正掏空中国江河.张原;申佳静.生态经济.2017-10-01

非法采砂打击难点及对策研究.周欢.中国水利.2020-08-30

作者：斯薇 校稿编辑：小宛