京杭大运河始建于(望岳谈丨京杭大运河:生态走廊之“承上启下”)

时间:2024/05/09 11:19:11 编辑: 浏览量:

望岳谈丨京杭大运河:生态走廊之“承上启下”

□周学泽

“走文化廊道、进经济园区、看山东高质量发展”,京杭大运河这条轴线,是山东重要的生态走廊。

大运河自苏鲁交界处的陶沟河口入鲁,纵穿济宁、泰安、聊城、德州等5市,在山东省境内全长643公里。4月3日,记者采访团来到位于德州市武城县境内的四女寺水利枢纽。4月4日上午,通过四女寺水利枢纽工程节制闸、漳卫新河倒虹吸工程向南运河提闸放水。

望岳谈丨京杭大运河:生态走廊之“承上启下”

在数学上,“线”具有“承上启下”的功能,它既是由“点”构成和决定的,也构成和计算“面”。在自然旷野中,一条河流的分割,往往带来气候和生活方式的变迁,京杭大运河从山东中西部穿过,其带来的影响也是“承上启下”。

看待京杭大运河需要一种历史文化视野。京杭大运河始建于春秋时期,是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程。因此,今天京杭大运河对于我们是一项重要的文化遗产工程。

看待京杭大运河需要一种现代发展视野。京杭大运河黄河以南,从山东济宁到江浙段,依然具备航运价值。去年11月,由济宁港航发展集团梁山港实施的山东省首次河江海联运,从梁山港出发,经京杭运河到长江航道,抵达马鞍山港,再由马鞍山港从长江转海运,最终抵达福建,历时21天,历程2000多公里,这意味着京杭大运河依然在今天的经济发展中承担重要角色。因为黄河的阻碍,鲁北运河北至河北、天津一直到北京通州,至今只有部分河段具有旅游通航功能,但京杭大运河的综合功能仍不可小视。

望岳谈丨京杭大运河:生态走廊之“承上启下”

京杭大运河作为一条轴线,连接诸“点”,影响诸“面”,需要我们倍加珍视。

京杭大运河是重要的“生态调节线”和“农业补给线”。我国地势西高东低,河流流向东西向为主,缺乏南北向河流,大运河南北贯穿,连接钱塘江、长江、淮河、黄河和海河诸水系,以南方水量之有余补北方水量之不足,可以有效改善黄河以北河流较少、地面径流量少的局面。

四女寺水利枢纽前身是明清减水坝,因与黄河故道交叉,该段运河饱受泥沙淤积困扰,洪灾连连;明朝永乐年间建成减水坝,发挥减洪作用数百年。1958年,四女寺水利枢纽工程建成,由节制闸、分洪闸和船闸3部分组成,具有防洪、排涝、灌溉等综合利用功能。2022年4月,汩汩运河水从四女寺水利枢纽缓缓流出,京杭大运河在等待了一个世纪后,终于首次迎来全线通水,也重新开始发挥“线”对“面”的调节功能。

今年全线贯通补水工作3月1日启动,除向京杭大运河黄河以北段补水外,同步为途经的439公里河道补水,当日,1146公里补水河道全部实现贯通流动,这对于华北平原生态恢复和工农业生产活动十分有益。

无论是历史上,还是现实中,京杭大运河这条“生态走廊”轴线,事关华北平原经济社会各个“方面”。今天,德州的“吨半粮”、聊城和济宁的古运河风景区、枣庄的台儿庄古城旅游业……与运河息息相关。

在数学上,“点”决定“线”。保护京杭大运河“生态走廊”轴线,依赖于一个个“点”的努力。在德州夏津县,采用地埋式伸缩新型喷灌,灌溉时伸出地面80公分,灌溉完毕缩回地下40公分,不会影响任何田间作业,同时采用半径压半径布局,能够避免大水漫灌带来的水分流失,节水率达到50%以上。

水质更重要。济宁市南四湖流域水污染防治中,城市污水处理厂全部执行最严格的一级A排放标准,COD、氨氮指标接近Ⅲ类水标准,21家涉盐企业全部完成高盐废水治理。枣庄对全市4433个排污(水)口实行全链条动态管理,确保排污口入河水质达标,创新实施COD低于25毫克/升、氨氮低于1毫克/升的“枣庄标准”,倒逼城市污水处理厂排水水质接近地表水Ⅲ类标准。

把千年运河打造成“流动的河、安全的河、美丽的河、智慧的河”,让大运河成为造福人民的“幸福运河”,这个理想正一步步向我们走来。

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