攀上“航海珠峰” “独臂船长”徐京坤希望在青少年心中播种航海梦

　　中新社北京2月22日电 题：攀上“航海珠峰” “独臂船长”徐京坤希望在青少年心中播种航海梦

　　中新社记者 李京泽

　　“我的人生上半场很艰苦也很精彩，下半场我希望找到一件持续、有热情的事情。”刚刚完成2024-2025旺代单人不间断环球帆船赛的“独臂船长”徐京坤，近日接受中新社记者视频采访时如是说。

　　当地时间2月18日上午，35岁的徐京坤驾驶“SINGCHAIN中国梦之队海口号”驶入法国旺代省莱萨布勒多洛讷港，跨过2024-2025旺代单人不间断环球帆船赛的终点线，成为该赛事历史上第100位完赛的船长和首位完赛的中国船长。

当地时间2月18日上午，徐京坤驾驶帆船跨过2024-2025旺代单人不间断环球帆船赛终点线。(受访者供图)

　　该赛事要求选手单人驾驶帆船，中途不停靠、无外援和补给，连续不间断航行约26000海里，从法国旺代省出发，绕地球一圈后返回起点，因极限挑战与高淘汰率，被称为“航海界的珠穆朗玛峰”。

　　“首位完赛的中国船长”与“独臂船长”的双重身份让徐京坤受到法国舆论高度关注。近来，他的名字见诸各大报端，从帆船入港到民众见面会，迎接他的都是鲜花与掌声，更有当地小朋友举着他的画报要签名。

　　在近百天的航行中，徐京坤和后方团队在社交媒体上以视频方式更新着他的所遇所感。穿过四大洋，跨越合恩角，经历冰火两极，抵御狂风暴雨；三次攀爬30米高的桅杆，经历维修液压发电机的生死一线，打捞落入水中逾百公斤重的船帆……对于这些用双手操作都很艰难的事情，徐京坤称有一种信念令他释放出无限潜能，与其说是技术手段，不如说是意志带他突破重围。

　　受访时，刚刚完赛又接连应对密集行程的徐京坤难掩疲惫，但他目光坚定、声音有力。谈起航行中遇到的困难，他说，“为完成旺代环球而准备的18年，远比99天的比赛更辛苦”。

当地时间2月18日，徐京坤完成旺代单人不间断环球帆船赛后与当地民众互动。(受访者供图)

　　徐京坤于2005年加入中国残疾人帆船集训队，2007年萌生参加旺代帆船赛的梦想。逐梦海洋的征程中，徐京坤展现出过人的体能与意志力，不断创造属于中国航海人的“第一次”——中国首个完成“朗姆路”单人跨大西洋帆船赛的船长、完成中国首次双体帆船环球航行。

　　这些经历让他获得了参加旺代帆船赛的资格，也为中国航海积累了经验。谈及此次在世界级航海赛事再度留下中国印记，徐京坤说：“这是中国航海的一条新路，我们需要一个开始。”

　　因为来之不易，徐京坤格外珍惜旺代比赛中的每一天。他的航海日志里虽有崩溃的瞬间，但从不失乐观积极。双彩虹、黑白配色“熊猫海豚”等每一个小惊喜的出现都令他兴奋，农历除夕他为自己包了六个“奢侈的饺子”；遇上绝美的海上日落，他忍不住高歌。

　　这些美好的画面让观赛者感受到了航海的魅力，法国媒体称徐京坤是“旺代诗人”“旺代最会唱歌的船长”，一些法国学生还为他录制了祝福视频和歌曲。赛场之外，对航海的热爱成为跨越国界的语言，为他孤独的航行带来了很多慰藉。

　　惊险与美好并存，绝望与感动交织，徐京坤在航行中体悟浓缩版人生。他所说的人生“下半场那件持续、有热情的事情”，就是在孩子们心中种下航海的种子，然后等待它们生根发芽。

　　“实现梦想是人生最幸福的事。”徐京坤说，无论是参加比赛还是创办航海学院，他都将坚持与孩子们分享关于航海的一切，希望他们从中获得力量，勇敢逐梦。(完)