甲类汽车功放(甲类、乙类、甲乙类功放,功放竟有这么多分类?哪种好?)
康少经常谈功放的作用----功率放大,但好像很少详细讲讲功放的运作方式。要说运作方式,那就少不了先了解一下功放的种类。
不看不知道,一看吓一跳,功放竟然也有甲乙丙丁这样的分类叫法!

看到这张图,就知道这音响改装背后的知识可真是怎么都学不完。今天咱们就先了解一下甲类、乙类、甲乙类功放,这也是比较好懂的概念。
一、纯甲类功放
甲类功放,又叫A类功放,它是指在信号的整个周期内(正弦波的正负两个半周),放大器的任何功率输出元件都不会出现电流截止(即停止输出)的一类放大器。这个定义听着很难懂对吧?简单点说,就是这种放大器输出级中的两个或两组输出管永远处于导电的状态,无论有无信号输入都保持传导电流状态。

那么,这种导电方式会让甲类功放有什么过人之处呢和缺点呢?
优点:
1. 几乎不失真。这是它最大的优势,因为其他种类的功放都会带来失真。
2. 音质好,入耳度很好,很耐听,音色醇厚,极具极高的解析度。
缺点:
1. 体积很大。
2. 效率低。
3. 工作起来很烫,可以说热得烫手,所以需要很好的散热通风条件。(真正的纯甲类功放,开机五分钟散热片就明显升温,半小时即达到50度以上的高温,功率消耗多)

此外,甲类功放价格高,市面上也比较少国产的、真的、比较好的纯甲类功放。不差钱的发烧友就算要买,也要擦亮眼睛哦。
二、乙类功放
乙类功放,又叫做B类功放,指正弦信号的正负两个半周分别由推挽输出级的两“臂”轮流放大输出的一类放大器。每一“臂”的导电时间为信号的半个周期。也就是,当没有信号输入的时候,输出晶体管不导电,也就不消耗功率;而当有信号输入时,每对输出管放大一般波形一开一关轮流工作来完成一个全波放大的过程。但是当两个输出管轮流工作的时候会发生交越失真形成非线性。
所以,也就知道,乙类功放的缺点就是在信号低的时候失真会很严重。而优点就是效率比甲类高,体积、价格、散热方面都比甲类要好一些,但因为失真的问题,乙类现在也使用的比较少,已基本被淘汰。

三、甲乙类功放
甲乙合并式功放又叫做AB类功放,算是A类和B类的结合体。它是目前使用得最广泛,较为主流的功放产品。AB功放拥有两个偏压,没有信号时也会有少量电流通过输出管;它在信号小的时候使用甲类工作模式来获得最佳线性,而信号达到一定电平的时候自动切换到乙类工作方式获得更好效率。
这种合并,就把纯甲类和乙类的优点都结合了,效率不低,不会很热,音质也还可以~

在功放中高保真要求谐波失真在0.05%以下;信噪比值越大越好
四、D类功放
D类功放,有人叫丁类功放,也有叫丙类功放,但一般就叫D类功放。
甲类、乙类、甲乙类都算是传统功放,现在出现了更为新颖的D类功放,也就是我们常说的数码功放。D类功放直接将负载和供电器连接,电流流通点输出管没有电压,因此没有功率的消耗。当输出管关闭的时候,全部电源供应电压就会出现在晶体管上,但没有电流所以也不消耗功率。
D类功放效率高(85%左右),产生热量少,理论上失真小、线性好。但是D类功放工作方式复杂,增加线路本身也难免存在偏差,所以真正出色的D类功放并不多见。

关于功放的分类,还有很多可以说的,今天了解了其中一种分类方式下的4种功放。
总结来看,纯甲类功放音效最好,但是属于优点显著缺点也因此很显著的那种,而且使用这种功放,需要的条件不少,可以说是不差钱的发烧中的发烧玩家所需要的。而乙类功放已基本不再被使用;所以现下最多使用的就是甲乙类功放和D类功放,它们集合了甲类和乙类的优点,价格也比较实在,是大众的选择~
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