汽车压缩机漏氟的表现(汽车空调漏氟检修#汽车空调)

2025年02月09日 来源: 点击:

兄弟们这是一台奥迪A6L,什么情况呢?漏氟还不简单,哪里漏搞哪里嘛。但是压缩机换了6个冷凝器,蒸发箱都换了,还有管道也换了两个,氟加了四箱,不是四瓶加四箱都没搞定。什么情况?打压在那里几天都不漏,一点都不漏,一加伏进去有可能一个小时,开空调一个小时都漏没了。同行搞了好长时间了,换了这么多东西进去。在检修的过程中,喷油嘴还是点火线圈也不行了,又换。没办法实在给搞服气了,他在抖音上看到我也是我的粉丝,今天早上7点多钟就联系到我。既然这个是疑难杂症,同行该换的也都换了,还是要按常规套路来一遍。

汽车空调漏氟检修#汽车空调

·先打压测漏一下,先把空调压力表接上来看一下,这个同行在来我这之前加了三瓶氟,这里路程是三四十分钟,这明显不对,氟确实是漏了。打压到250,稳了两三个小时不漏,把压力升高打到300然后看漏不漏,经过一两个小时的测量还是不漏,到这个时候有可能都没有思路了,会想到是不是压缩机不行?

·运转的时候漏吗?加完氟后运转漏肯定是压缩机不行了,压缩机换了6个了,换了两种品牌的还是不行是吧?是不是氟不行?氟的品牌不行,氟也换了两个品牌,搞了4箱多最后还用的精冷还是不行?不能听他的描述,要按常规的套路来一下。

汽车空调漏氟检修#汽车空调

打压不漏是不是加氟,加氟看一下到底情况怎么样。加完氟之后空调效果非常好,最低能达到3度,但是查的是漏伏,就继续运转是吧?它运转的时候才漏吗?继续运转,运转了一个小时一切正常,压力也正常,急加速压力也不高,一切正常空调效果也非常好。

怎么搞呢?兄弟们说,这不搞好了吗?是不是氟的问题,要严谨一点,因为现在空调压力表还接在车上面,要把空调压力表取掉。

·在最开始打压测漏的时候,空调加氟的高低压气门芯已经测试过了,虽然测试过,但是现在压力表接在上面去一切正常,还是不能放过气门芯。要打着,空调运转看一下气门芯那里漏不漏。现在车打着空调运转很明显的看到在漏,而且漏的还比较快。现在把气门芯换了再说,低压管都换了,气门芯应该是也换过,来看一下是不是新的。还真是新的,应该是气门芯不行继续换,现在换上新的气门芯再拧上去,等一下再加氟,再看一下这里还漏不漏。

汽车空调漏氟检修#汽车空调

·在换完气门芯之后,发现塑料帽怎么拧都拧不紧,应该是漏氟压力顶滑了,来给它处理一下。因为塑料帽除了能防尘之外,微漏也能顶住一下压力。过了一天一夜之后来看伏的压力还稳在那里,动都没动。之前开空调一个小时,氟几乎都漏完了。

汽车空调漏氟检修#汽车空调

·运转通过运转还有停放的方式,空调的压力一直稳在那里,就证明故障点已经解决了。当然了中间还有一个故障点,因为时间的原因我都不一一叙述了。中间还有小插曲,可以通知同行交车了,恭喜,他不用再为故障困扰了。

兄弟们再见。点赞加关注,永远不迷路。

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