奇瑞汽车刹车片多少钱(刨根问底丨奇瑞全系车型“终身质保”,这是家里有矿?)
高调度过丰收之年,昂首阔步的“大奇瑞”在开年之际就马不停蹄推出了全新的“宠粉计划”——奇瑞集团四大品牌全系车型“整车终身质保”的政策。顾名思义,自此开始,包括奇瑞、捷途、星途以及奇瑞新能源四大品牌的旗下车型都能够享有整车终身质保。
这不仅仅是行业内首开先河的举措,更打开了汽车企业在建立服务体系层面的新大门。要知道,“终身质保”在汽车行业并不是个新概念,但是在几十家汽车企业争强斗狠的中国市场,始终没有人敢于落地这一政策。

背后的原因也显而易见,用户数量的日益扩张,产品技术的不断迭代,以及市场外部环境的变化莫测,归结到最后就是执行这一政策需要投入大量的人力物力、运营成本,更有可能面对无休止的争议乃至“吃官司”。
如今大奇瑞大举进攻打破行业规则,用“不信邪”的态度强攻终身质保,其中究竟隐藏着什么深层次逻辑?本期《刨根问底》即将解密。
问题1:奇瑞的全系终身质保,是文字游戏还是真心实意?
壹哥:按照奇瑞公告上的内容,这一政策算不得文字游戏。因为公告中针对整车终身质保政策提出了明确的限制条件。
其中不仅规定了2023年1月1日这个能够享有该政策的起始日期,也提出了“非营运车辆首任车主”,“全程在4S店保养并符合保养周期”以及“易损耗件、特殊件担保期以说明书规定为准”的要求,为整车终身质保的“受益人”圈定了范围。

这样一来,凡是在2022年(包含)以前购买奇瑞系车型的用户,还是需要按照当时购买车辆时的政策来享受售后权益,而且二手车市场上购买的奇瑞车型都无法体验整车终身质保的权益。同时,免费更换刹车片、雨刷器、机油、滤芯也是不可能的。
如果再粗略地解释一下,这一整车终身质保政策,大概率聚焦的还是发动机、变速箱以及悬架系统这些核心硬件。当然,诸如星途瑶光这类高端车型,CDC自适应悬架,以及智能座舱内的各类智能化硬件是否归类于“特殊件”,还要听命于奇瑞的“官方最终解释权”。
但是退一万步讲,即便“终身质保”的范围仅限定在三大件上,对于车主而言也相当于一颗定心丸。所以无可争议的是,自此以后,奇瑞用户的福利的确更大了。
问题2:奇瑞为什么在此时此刻推出“终身质保”的政策,这其中有什么深意吗?
壹哥:当然有继续提振销量,冲击更高目标的意图。
去年,奇瑞集团销量达到突破历史的123.27万辆,同比增长28.2%,同时蝉联中国品牌乘用车出口冠军,可谓遍地开花。而在极速狂飙的电动化时代,身处行业变革期的奇瑞自然拥有更强烈的进攻欲望。

都知道拉动市场销量,需要在产品、营销与服务上全面发力,如今的“整车终身质保”政策无疑是在服务层面添加一道屏障。
而且在更深层次上,新时代的奇瑞车型拥有了更先进的技术,尤其在电动化和智能化两大方面成长迅速,这也难免会让消费者在购买环节心生疑虑。如此看来,此时推出全系车型终身质保政策的意义不言自明,就是推动奇瑞在“高端化”方向上的进展更加顺利。
问题3:奇瑞提出终身质保的勇气源自哪里?
壹哥:答案只能有两个,一是奇瑞家里有矿,有足够的精力和财力扑在“终身质保”上,即便赔本也要赚足吆喝;二是源自于奇瑞对自身产品品质的绝对自信。目前来看,于情于理,后者的可能性都更大。
奇瑞在官宣“终身质保”的新闻资料中也在有意强调这一点。从1997年成立以来,奇瑞在中国汽车企业中一直被公认为有“真功夫”的队伍,其对技术创新、自主研发的高度重视,也让这家企业以“理工男”扬名于江湖。

近几年,奇瑞的核心目标之一就是梳理流程、构建全面的全球质量管理体系,深度把控产品开发、制造、管理体系上的质量与效率。通过推行全球一体化的奇瑞生产方式和全面生产管理模式,大幅提升了全新体系下的制造标准和制造质量,每一座奇瑞工厂,甚至都悬挂着“向丰田学习”的标语。
此外在奇瑞的管理模式中,每年新加入奇瑞的技术员工,都要在制造基层经过至少半年以上的学习和锻炼,以此练就过硬的职业素养。正是因为有足够扎实的基本功,奇瑞才有底气官宣“全系终身质保”的承诺。更通俗地说,奇瑞敢于“终身质保”,是确信自己的产品不会出问题。
问题4:“终身质保”作为一个颇有争议的概念在汽车圈被讨论了很久,如今这个概念对于消费者来说还有吸引力吗?
壹哥:肯定是有的。即便说起来有些匪夷所思,但是在相当一部分汽车用户,尤其是中老年用户心中,“国产车”质量不尽人意的形象是根深蒂固的。由此引出的涟漪效应是,不仅中老年用户至今都不敢选择自主品牌,还有可能以此为理由一票否决年轻人的选择。

奇瑞此番推出终身质保,至少从客观层面上为消费者增添了一个选择自己的理由,更彰显了新时代国产车“质量过硬”的本色。
周而复始下,这一政策对奇瑞的品牌形象、品牌价值、市场口碑都能起到积极作用。最终的反馈,就是奇瑞销量在高位基础上进一步拔升。
问题5:提出行业首开先河的举措后,奇瑞的下一个突破点在哪里?
壹哥:上边也说到,奇瑞提出“终身质保”能够起到两个关键作用,一是情真意切地提升用户权益,让用户享受到更周到的服务,二是彰显技术自信,让消费者吃下定心丸。顺着这个思路想,在这一政策展现出效果之后,奇瑞自然也就没有了在终端市场层面的忌惮,可以无忧无虑地将自身成熟的前沿技术投放市场。

在此之前,奇瑞已经对外发布了“瑶光2025”前瞻科技战略,将原有的传统技术库升级为涵盖基础体系、前瞻科技、共享平台、数字经济、价值链和生态圈的综合战略布局,形成符合当下市场需要的创新生态圈。
可见,在“瑶光2025”战略势能逐步释放,EEA4.0电子电气架构、L2.99级智能驾驶、自研8AT、第三代PHEV技术大展宏图之后,迎来的必定是奇瑞系产品竞争力的进一步提升,随之而来的也将是企业整体实力与市场站位的提升。如此,便能加快企业迈向世界一流企业的步伐。
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