货卡汽车价(务实的中式卡,货箱3面开,2米纯平大空间,售价588-628万)
我买五菱征途就是为了拉货,面包车实在是满足不了需求了,就选了这款货箱超大超实用的小货卡。五菱这销售和售后渠道铺的真广,我们县城就有4S店,到店看车、试车、下单、提车、上牌,都有店员帮你弄,一条龙服务。新车已经提车1个多月了,整体还是挺满意的。

当初买五菱征途为的就是车辆的大空间,五米多长的车身,五方的大空间,很是不错,尤其是这车的货箱内部尺寸2米*1.5米,三面打开后,就形成了一个大约长2.5米、宽2.4米的超大平面,这在其他同价位的车型中少有。

实际使用后,我就发现征途很多小细节做得很好,充分站在了车主的角度去考虑实际使用过程中的具体需求,不是高高在上,不接地气,这点让人很惊喜。就好像征途的货箱内覆盖耐磨耐腐蚀的涂层保护,这样就更耐磨,平时上下卸货的时候推推拉拉物品也容易有损伤;征途的货厢两侧各有4个绳钩,在尾门设置有拉绳,能很好地固定货物,即便是一些颠簸的路也稳稳当当的。


我的征途是1.5L的发动机,最多的时候拉过1吨的货,没问题,就是起步会慢点。油耗的话,最低的时候是6,最高的时候是9,平均基本在8左右,新车再磨合磨合希望油耗能再低一些。这车虽然说是年轻卡卡,但不是美国片里的那种美式皮卡,而是更适合中国国情的中式皮卡,特点是务实耐用。

除了拉货,征途还考虑到一些载人的情况,征途的前面是两排4座,前排座位还挺宽敞的,后排一般很少坐人,空间也没前排大,应急的时候坐4个人也是完全没问题。不过,更多时候,我都是把一些小工具,外套啥的放在后排。

整体来说,五菱征途这车走的就是相对高一点的颜值,再加上务实耐用的性能,这条路线,车辆的性价比很高。
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