杭州北站到宣城的汽车(事关池州、黄山、宣城……多地安徽这两条高铁传来最新消息)
记者从省发改委获悉,近日,池州至黄山、宣城至绩溪两条高铁控制性工程先行用地获省自然资源厅批复,这是我省承接国务院建设用地审批权委托试点后,省自然资源厅批复的首批先行用地项目,为保障两项目工程顺利实施奠定了重要基础。记者了解到,池黄高铁已经于2019 年开建,宣绩高铁也将于本月正式施工。
池黄高铁
池州至黄山高速铁路
自宁安(南京-安庆)客专池州站引出,
向东经九华山、太平湖,
在黄山景区北门以西3 公里设黄山西站,
出站后向南接入正在建设的
昌景黄(南昌-景德镇-黄山)铁路黟县东站,
利用昌景黄铁路引入黄山北站,
黟县东至黄山北根据运输能力
适应性预留远期建设三、四线条件。

池黄高铁线路走向示意图▼

工程范围为池州站(含)至黟县东站(含),
含池州站改造工程,
线路全长145.2 公里,
其中新建线路123.7 公里,
桥隧比约89.7%。
全线新设九华山、黄山西2 座车站,
速度目标值为350公里/小时,计划建设工期为四年半。

本报资料图,非新闻图片
宣绩高铁
宣城至绩溪高速铁路
自商合杭(商丘-合肥-杭州)铁路宣城站
高速场引出后折向南,
在宁国市南侧设置宁国南站,
之后引入杭黄(杭州-黄山)高铁绩溪北站杭黄场。
宣绩高铁线路走向示意图▼


工程范围为宣城站(不含)至绩溪北站(不含)、
皖赣铁路宁国城区改线工程,
新建线路111.7公里,
新设宁国南站和十里岩线路所,
速度目标值为350公里/小时,
宣城至绩溪高速铁路计划建设工期为4年,
皖赣铁路宁国城区改线工程计划建设工期为两年半。
付佳佳 訾力 新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 刘旸
这两条高铁贯穿了多少旅游景区!看着就令人期待!
-
9.98万买插混?闭眼入蓝电E5 PLUS165km长续航先享版
近年来,随着新能源技术的快速发展,插电式混合动力(插混)车型逐渐成为家庭用车的热门选择。它不仅兼顾了纯电车的经济性和燃油车的长续航优势,还能满足日常通勤和长途出行的双重需求。然而,市面上插混SUV的选择虽多,但真正能做到“高性价比、长续航、...
-
9.98万元预算买插混?闭眼入蓝电E5 PLUS165km长续航先享版
近年来,随着新能源技术的快速发展,插电式混合动力(插混)车型逐渐成为家庭用车的热门选择。它不仅兼顾了纯电车的经济性和燃油车的长续航优势,还能满足日常通勤和长途出行的双重需求。然而,市面上插混SUV的选择虽多,但真正能做到“高性价比、长续航、...
-
闭眼可入的9.98万插混?蓝电E5 PLUS165km长续航先享版
近年来,随着新能源技术的快速发展,插电式混合动力(插混)车型逐渐成为家庭用车的热门选择。它不仅兼顾了纯电车的经济性和燃油车的长续航优势,还能满足日常通勤和长途出行的双重需求。然而,市面上插混SUV的选择虽多,但真正能做到“高性价比、长续航、...
-
9.98万预算可闭眼入的插混?蓝电E5 PLUS165km长续航先享版
近年来,随着新能源技术的快速发展,插电式混合动力(插混)车型逐渐成为家庭用车的热门选择。它不仅兼顾了纯电车的经济性和燃油车的长续航优势,还能满足日常通勤和长途出行的双重需求。然而,市面上插混SUV的选择虽多,但真正能做到“高性价比、长续航、...
-
9.98万预算买插混?闭眼入蓝电E5 PLUS165km长续航先享版!
近年来,随着新能源技术的快速发展,插电式混合动力(插混)车型逐渐成为家庭用车的热门选择。它不仅兼顾了纯电车的经济性和燃油车的长续航优势,还能满足日常通勤和长途出行的双重需求。然而,市面上插混SUV的选择虽多,但真正能做到“高性价比、长续航、...
-
蓝电E5 PLUS新推出了 165km长续航先享版:9.98万元,这价格无敌!
3月1日,蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版正式上市,限时一口价9.98万元,限量1000台。这款车型不仅价格亲民,更以超长续航成为10万元级。对于预算有限但又追求高品质用车的消费者来说,蓝电E5 PLUS长续航先享版无疑是一个极具吸引力的选择。 超长续航,出行更经济身...