汽车u型槽隔音(汽车隔音做哪里最管用？路虎汽车叶子板U型槽隔音降噪—佛山首指)

汽车在路上行驶时，总是会产生一些噪音，特别是有些车在使用较长一段时间后，噪音很大令人受不了，直接影响了车主与车内的乘客情绪。也许会有人说把音响开大了就掩盖了噪音，其实这不过是不过是一种自我的安慰罢了。就像车主说的，把音响开太大了又失真，并没有心情很好的听歌，因为汽车的噪音加上最大音量的音乐，不过是两种声音混合了并没有降低噪音，反而更容易觉得烦躁。 今日份分享的是一辆路虎揽胜汽车隔音降噪，从根源解决问题才是最有效的隔音施工。

经过路测发现路虎汽车的低频噪音是最明显的，特别是胎噪路噪很大，首先进行的部位是翼子板的部位隔音施工，清理干净翼子板的淤泥才可以做隔音施工，同时能更好的贴紧隔音材料。

佛山首指改装师在汽车翼子板的位置使用了大麦隔音止震板做了第一层止震处理，有效降低了翼子板钣金的低频共振噪声。

第二层隔音使用了大麦消音隔音隔热垫，阻断噪音的侵入，有效降低胎噪路噪。想要更好地解决胎噪的问题，轮弧与翼子板的隔音处理是重中之重。

最后在翼子板内衬的位置加上一层吸音棉，帮助更好的吸收胎噪而形成的噪声源，起到更好的隔音效果。路虎车主也因为长时间用车的原因，轮胎也出现很明显的磨损，这也会是胎噪大的原因之一，因此车主同样选择了同时更换上静音轮胎，双重保养汽车，自然带来的效果也是更完美的。

路虎揽胜汽车隔音—汽车底盘正副踏脚位也是低频共振噪声的重灾区，原车的特别是坐在前排的人听起来噪音更明显，原车位是光秃秃的钣金，没有隔音处理，所以也会产生共振的噪音。

因此佛山首指改装师先贴上一层STP减振处理消除共振和低频噪声，同时对热量传递有明显的阻隔效果;然后再使用消音棉+隔音垫吸收消耗声波能量，阻止热量的渗透，消除高频噪声，也能最大程度降低低频产生的路噪声。

为了彻底切断机械噪声与发动机噪音的传播途径，继续使用同款大麦隔音材料+STP隔音材料对汽车的U型槽和引擎盖做了双层隔音处理。

原车U型槽钣金和引擎盖表面没有隔音止振处理，发动机噪音会通过U型槽传递到驾乘舱内。U型槽做隔音不仅能加强钣金厚度，保护铁皮避免生锈，还能降低发动机高速运转时所产生的噪音。

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在嘈杂的环境下驾驶，驾乘人员都很容易产生疲惫和不适感，汽车隔音降噪成为了必不可少的一个升级工程，使用了环保隔音材料为路虎的引擎盖、U型槽、正副踏脚位、叶子板等部位进行了双层隔音升级，有效抑制了噪音的产生和传入，让路虎变得安静了很多，车主开起车来都心情更加的舒畅了。